{"id":921,"date":"2024-03-05T12:18:52","date_gmt":"2024-03-05T04:18:52","guid":{"rendered":"https:\/\/anchor-aerogel.com\/?p=921"},"modified":"2026-10-05T17:41:36","modified_gmt":"2026-10-05T09:41:36","slug":"materiau-disolation-thermique-en-aerogel-technique-dancrage-ignifuge-pour-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anchor-aerogel.com\/fr\/anchor-tech-aerogel-thermal-insulation-material-fireproof-ev\/","title":{"rendered":"Isolation A\u00e9rogel Ignifuge pour Batterie de VE"},"content":{"rendered":"
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Application de l'a\u00e9rogel dans la batterie de puissance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques\n\n<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Avec la popularisation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, les entreprises de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle adoptent de plus en plus le feutre isolant en a\u00e9rogel, un mat\u00e9riau super isolant thermique et r\u00e9sistant au feu, comme mat\u00e9riau de protection de s\u00e9curit\u00e9 pour la batterie de puissance. La demande de feutre isolant en a\u00e9rogel est \u00e9galement en croissance.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Raisons de la combustion des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 \u00e9nergie nouvelle :\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La batterie de puissance des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle est dispos\u00e9e au bas du v\u00e9hicule d'une mani\u00e8re sp\u00e9cifique, prot\u00e9g\u00e9e de mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e par une coque m\u00e9tallique. En raison des caract\u00e9ristiques de la batterie de puissance, des incidents de combustion peuvent survenir en cas de surcharge, de court-circuit ou de dysfonctionnement du syst\u00e8me de gestion de la batterie. Bien que de nombreux conducteurs associent les incidents de combustion des v\u00e9hicules \u00e0 la chaleur estivale, cela peut \u00e9galement se produire en raison de d\u00e9fauts de circuit ou de probl\u00e8mes li\u00e9s au carburant, m\u00eame pendant les climats hivernaux secs, entra\u00eenant la g\u00e9n\u00e9ration d'\u00e9lectricit\u00e9 statique ou d'\u00e9tincelles. La plupart des incidents de combustion des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle proviennent de l'emplacement de la batterie de puissance, o\u00f9 se trouvent de nombreux composants en plastique. Tout vieillissement, fissuration ou mauvais contact dans le c\u00e2blage du v\u00e9hicule peut entra\u00eener des courts-circuits, des fuites ou des \u00e9tincelles, conduisant \u00e0 la combustion du v\u00e9hicule.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Feutre en a\u00e9rogel comme mat\u00e9riau r\u00e9sistant au feu pour les batteries de puissance :<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Dans des conditions de haute temp\u00e9rature, sans solution de dissipation thermique appropri\u00e9e, il y aura des diff\u00e9rences de temp\u00e9rature significatives entre les modules de batterie \u00e0 l'int\u00e9rieur du bloc-batterie. Cela peut affecter les performances des modules de batterie adjacents, la cons\u00e9quence la plus grave \u00e9tant l\u201c\u201d emballement thermique \u201c caus\u00e9 par une surcharge, entra\u00eenant des incendies ou des explosions de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Le feutre ultra-mince en a\u00e9rogel AG50 d\u00e9velopp\u00e9 par Anchor-Tech poss\u00e8de une r\u00e9sistance au feu de classe A. En cas d'incendie d\u00fb \u00e0 un \u201d emballement thermique \u00bb dans les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, il offre une protection thermique efficace, permettant aux passagers de disposer de plus de temps pour s'\u00e9chapper ou \u00e9teindre le feu et r\u00e9duisant ainsi les pertes. De plus, AG50<\/a> le feutre en a\u00e9rogel est conforme aux normes de test RoHS et ne produit pas de gaz toxiques ou nocifs dans des conditions de haute temp\u00e9rature. Par cons\u00e9quent, le feutre ultra-mince AG50 d'Anchor-Tech peut offrir une excellente gestion thermique pour les batteries de puissance des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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A\u00e9rogel comme mat\u00e9riau d'isolation pour les batteries de puissance dans les environnements \u00e0 basse temp\u00e9rature :<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Dans les environnements \u00e0 basse temp\u00e9rature, l'autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est consid\u00e9rablement r\u00e9duite, certains perdant plus de la moiti\u00e9 de leur kilom\u00e9trage. Charger les batteries par temps glacial devient une t\u00e2che difficile. Si la temp\u00e9rature descend en dessous de z\u00e9ro degr\u00e9 Celsius, l'autonomie de d\u00e9placement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques peut m\u00eame diminuer de 30%. Le feutre isolant en a\u00e9rogel AG50 d'Anchor-Tech, avec sa faible conductivit\u00e9 thermique, ses excellentes performances d'isolation, sa r\u00e9sistance au feu de classe A, sa faible \u00e9paisseur, sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et sa facilit\u00e9 d'utilisation, r\u00e9sout efficacement le probl\u00e8me des temp\u00e9ratures excessivement basses dans les blocs-batteries des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle. Le feutre isolant en a\u00e9rogel AG50 peut r\u00e9sister \u00e0 un test de p\u00e9n\u00e9tration de flamme de 60 minutes, est conforme aux normes de test RoHS et ne produit pas de gaz toxiques ou nocifs dans des conditions de haute temp\u00e9rature. Avec seulement 1\/5 \u00e0 1\/3 de l'\u00e9paisseur des mat\u00e9riaux traditionnels, il atteint le m\u00eame effet d'isolation, \u00e9conomisant un espace pr\u00e9cieux dans les blocs-batteries limit\u00e9s. De plus, ses performances d'isolation \u00e0 la m\u00eame \u00e9paisseur sont plus durables que celles des mat\u00e9riaux traditionnels, r\u00e9solvant efficacement le probl\u00e8me de la diminution de l'autonomie du bloc-batterie en hiver froid, am\u00e9liorant l'efficacit\u00e9 d'utilisation de l'\u00e9nergie et prolongeant la dur\u00e9e de vie du bloc-batterie.<\/p>\n

Page produit :<\/strong> feuille d'isolation en a\u00e9rogel (AG50)<\/a> \u00b7 feuilles d'a\u00e9rogel de protection thermique pour batterie<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Produits en a\u00e9rogel associ\u00e9s<\/h2>