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Banner de la planta de fabricación de aerogel de Guangzhou Anchor Technology

Aplicación del aerogel en baterías de potencia de vehículos eléctricos

Con la popularización de los vehículos eléctricos de nueva energía, las empresas de vehículos de nueva energía recurren cada vez más al fieltro aislante de aerogel, un material superaislante térmico y resistente al fuego, como material de protección de seguridad para la batería de potencia. La demanda de fieltro aislante de aerogel también va en aumento.

Motivos de la combustión de vehículos eléctricos de nueva energía:

La batería de potencia de los vehículos de nueva energía se dispone en la parte inferior del vehículo de una forma específica, protegida de forma segura por una carcasa metálica. Debido a las características de la batería de potencia, pueden producirse incidentes de combustión en casos de sobrecarga, cortocircuitos o fallos del sistema de gestión de la batería. Aunque muchos conductores asocian los incidentes de combustión de vehículos con el calor del verano, también pueden ocurrir por fallos en el circuito o problemas relacionados con el combustible, incluso en climas secos de invierno, lo que genera electricidad estática o chispas. La mayoría de los incidentes de combustión de vehículos de nueva energía se originan en la ubicación de la batería de potencia, donde hay muchos componentes de plástico. Cualquier envejecimiento, agrietamiento o mal contacto en el cableado del vehículo puede provocar cortocircuitos, fugas o chispas y, con ello, la combustión del vehículo.

Autoignición de vehículos eléctricos

Fieltro de aerogel como material resistente al fuego para baterías de potencia:

En condiciones de alta temperatura, sin una solución adecuada de disipación del calor, se producen diferencias de temperatura significativas entre los módulos de batería del interior del paquete de baterías. Esto puede afectar al rendimiento de los módulos adyacentes, y la consecuencia más grave es el «descontrol térmico» provocado por una sobrecarga, que puede dar lugar a incendios o explosiones del vehículo eléctrico. El fieltro ultradelgado de aerogel AG50 desarrollado por Anchor-Aerogel posee resistencia al fuego de Clase A. En caso de incendio por «descontrol térmico» en vehículos de nueva energía, ofrece una protección térmica eficaz que da a los ocupantes más tiempo para escapar o extinguir el fuego y, con ello, reduce las pérdidas. Además, AG50 el fieltro de aerogel cumple con las normas de ensayo RoHS y no produce gases tóxicos ni nocivos en condiciones de alta temperatura. Por lo tanto, el fieltro ultradelgado AG50 de Anchor-Aerogel puede ofrecer una excelente gestión térmica para baterías de potencia de nueva energía.

Película de aislamiento de aerogel para la protección térmica de baterías de potencia

El aerogel como material aislante para baterías de potencia en entornos de baja temperatura:

En entornos de baja temperatura, la autonomía de los vehículos eléctricos se reduce de forma significativa, y algunos pierden más de la mitad de su kilometraje. Cargar las baterías a temperaturas bajo cero se convierte en una tarea difícil. Si la temperatura desciende por debajo de cero grados Celsius, la autonomía de los vehículos eléctricos puede incluso disminuir un 30 %. El fieltro aislante de aerogel AG50 de Anchor-Aerogel, con su baja conductividad térmica, su excelente rendimiento de aislamiento, su resistencia al fuego de Clase A, su grosor reducido, su ligereza y su facilidad de uso, resuelve eficazmente el problema de las temperaturas excesivamente bajas en los paquetes de baterías de los vehículos de nueva energía. El fieltro aislante de aerogel AG50 puede soportar un ensayo de penetración de llama de 60 minutos, cumple con las normas de ensayo RoHS y no produce gases tóxicos ni nocivos en condiciones de alta temperatura. Con solo 1/5 a 1/3 del grosor de los materiales tradicionales, logra el mismo efecto de aislamiento, lo que ahorra un espacio valioso en paquetes de baterías limitados. Además, su rendimiento de aislamiento con el mismo grosor es más duradero que el de los materiales tradicionales, lo que resuelve eficazmente el problema de la disminución de la autonomía del paquete de baterías en condiciones de frío invernal, mejora la eficiencia de utilización de la energía y prolonga la vida útil del paquete de baterías.

Página del producto: lámina de aislamiento de aerogel (AG50) · láminas de aerogel para protección térmica de baterías

Batería de potencia con aerogel para vehículos eléctricos

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