Guangzhou, Guangdong, Cina.

Banner dello stabilimento di produzione di aerogel di Guangzhou Anchor Technology

Applicazione dell'aerogel nella batteria di alimentazione dei veicoli elettrici

Con la diffusione dei veicoli elettrici a nuova energia, le aziende produttrici di veicoli a nuova energia stanno adottando sempre più il feltro isolante in aerogel, un materiale super isolante termico e resistente al fuoco, come materiale di protezione di sicurezza per la batteria di alimentazione. Anche la domanda di feltro isolante in aerogel è in crescita.

Motivi della combustione dei veicoli elettrici a nuova energia:

La batteria di alimentazione dei veicoli a nuova energia è disposta nella parte inferiore del veicolo in un modo specifico, protetta in modo sicuro da un involucro metallico. A causa delle caratteristiche della batteria di alimentazione, possono verificarsi incidenti di combustione in caso di sovraccarica, cortocircuiti o malfunzionamenti del sistema di gestione della batteria. Sebbene molti conducenti associno gli incidenti di combustione dei veicoli al caldo clima estivo, questi possono verificarsi anche a causa di guasti ai circuiti o problemi legati al carburante, persino durante i climi invernali secchi, portando alla generazione di elettricità statica o scintille. La maggior parte degli incidenti di combustione dei veicoli a nuova energia ha origine nella posizione della batteria di alimentazione, dove sono presenti molti componenti in plastica. Qualsiasi invecchiamento, crepa o scarso contatto nel cablaggio del veicolo può provocare cortocircuiti, perdite o scintille, portando alla combustione del veicolo.

Autoaccensione del veicolo elettrico

Feltro in aerogel come materiale resistente al fuoco per le batterie di alimentazione:

In condizioni di alta temperatura, senza un'adeguata soluzione di dissipazione del calore, ci saranno differenze di temperatura significative tra i moduli batteria all'interno del pacco batteria. Ciò può influire sulle prestazioni dei moduli batteria adiacenti, con la conseguenza più grave rappresentata dalla “fuga termica” causata dalla sovraccarica, che porta a incendi o esplosioni dei veicoli elettrici. Il feltro ultra-sottile in aerogel AG50 sviluppato da Anchor-Tech possiede una resistenza al fuoco di Classe A. In caso di incendio dovuto a “fuga termica” nei veicoli a nuova energia, fornisce un'efficace protezione termica, consentendo ai passeggeri più tempo per fuggire o spegnere l'incendio e riducendo così le perdite. Inoltre, AG50 il feltro in aerogel è conforme agli standard di test RoHS e non produce gas tossici o nocivi in condizioni di alta temperatura. Pertanto, il feltro ultra-sottile AG50 di Anchor-Tech può offrire un'eccellente gestione termica per le batterie di alimentazione a nuova energia.

Film isolante in aerogel per la protezione termica delle batterie di potenza

Aerogel come materiale isolante per le batterie di alimentazione in ambienti a bassa temperatura:

In ambienti a bassa temperatura, l'autonomia dei veicoli elettrici si riduce significativamente, con alcuni che perdono più della metà del loro chilometraggio. Ricaricare le batterie a temperature sotto lo zero diventa un compito arduo. Se la temperatura scende sotto lo zero gradi Celsius, l'autonomia di viaggio dei veicoli elettrici può persino diminuire del 30%. Il feltro isolante in aerogel Anchor-Tech AG50, con la sua bassa conduttività termica, eccellenti prestazioni isolanti, resistenza al fuoco Classe A, spessore sottile, leggerezza e facilità d'uso, affronta efficacemente il problema delle temperature eccessivamente basse nei pacchi batteria dei veicoli a nuova energia. Il feltro isolante in aerogel AG50 può resistere a un test di penetrazione della fiamma di 60 minuti, è conforme agli standard di test RoHS e non produce gas tossici o nocivi in condizioni di alta temperatura. Con solo 1/5 a 1/3 dello spessore dei materiali tradizionali, raggiunge lo stesso effetto isolante, risparmiando spazio prezioso nei pacchi batteria limitati. Inoltre, le sue prestazioni isolanti a parità di spessore sono più durature rispetto ai materiali tradizionali, risolvendo efficacemente il problema della diminuzione dell'autonomia del pacco batteria nelle condizioni del freddo invernale, migliorando l'efficienza di utilizzo dell'energia ed estendendo la durata del pacco batteria.

Batteria di potenza con aerogel per veicoli elettrici